Logiciel de convoyage automobile pour convoyeur indépendant

Un dossier complet par mission, pas un carnet éparpillé

La plupart des convoyeurs indépendants jonglent entre des photos dans la galerie du téléphone, des tickets de péage au fond d'une poche et un tableur rempli le dimanche soir. Un logiciel de convoyage sert d'abord à réunir tout cela au même endroit : le client, le véhicule, l'immatriculation, le kilométrage de départ et d'arrivée, les photos, les frais, les signatures et le rapport final. Dans ConvPocket, chaque mission est un dossier unique que l'on ouvre avant de partir et que l'on referme à la livraison.

Comparer les itinéraires avant d'accepter la course

Un convoyage se joue souvent sur le trajet retenu. ConvPocket compare trois options — le plus rapide, le plus court et l'itinéraire sans péage — avec la distance, la durée, le coût carburant estimé et le montant des péages. L'itinéraire choisi reste attaché à la mission et s'ouvre dans Google Maps ou Waze au moment du départ.

Connaître le net réel, pas seulement le prix affiché

Deux missions payées au même prix ne rapportent pas la même chose. Le logiciel sépare les frais remboursés par le client (débours) des frais qui restent à votre charge, puis affiche le gain net de la mission. La calculatrice de rentabilité permet même de faire ce calcul avant de créer la mission, pour accepter ou refuser en connaissance de cause.

Des preuves qui tiennent en cas de litige

Un mode caméra guidé enchaîne les prises de vue utiles : faces, angles, latéraux, pare-brise et compteur. Chaque photo est horodatée, peut recevoir une note écrite et rejoint automatiquement le dossier de la mission, au départ comme à l'arrivée. En cas de contestation sur une rayure, la chronologie parle d'elle-même.

Un rapport client propre en fin de mission

À la livraison, ConvPocket génère un rapport PDF prêt à envoyer : informations de mission, kilométrages, itinéraire retenu, état du véhicule, photos, justificatifs des frais remboursés et signatures du convoyeur comme du réceptionnaire. Le client reçoit ainsi un suivi clair et structuré de la mission.

Les revenus suivis au fil des missions

Le chiffre d'affaires encaissé, les frais et le net estimé se mettent à jour à chaque clôture. Les récapitulatifs mensuels s'exportent pour votre déclaration ou pour votre expert-comptable, avec les repères de cotisations utiles aux micro-entrepreneurs.

Devis, factures et notes de frais depuis le téléphone

Un convoyeur indépendant ne facture pas depuis un bureau : il facture entre deux missions, sur un parking ou dans un train de retour. ConvPocket crée devis, factures et notes de frais en deux étapes, avec un carnet clients qui garde les coordonnées des donneurs d'ordre, des montants à la virgule, un aperçu avant envoi et une signature « bon pour accord ». Les notes de frais liées à une mission remontent ensuite automatiquement dans les frais au moment de la clôture.

Sous-traiter une mission sans perdre la main

Quand vous confiez un convoyage à un confrère, vous générez un code qu'il saisit dans son application : il récupère la mission déjà renseignée, corrige au besoin le véhicule, et vous suivez son avancement. Il vous voit comme client, votre donneur d'ordre final reste confidentiel, et vous obtenez à la fin un rapport à votre en-tête mentionnant votre client et le nom du convoyeur qui a roulé.

Travailler même sans réseau

Les zones blanches font partie du métier. Une mission en préparation, des photos prises dans un parking souterrain ou un frais saisi dans un tunnel restent enregistrés sur le téléphone, puis se synchronisent dès le retour du réseau. Une mission interrompue est conservée en brouillon, signalée d'une couleur différente sur l'accueil, et se reprend là où elle s'était arrêtée.

À quoi ça ressemble

Ce que remplace un logiciel de convoyage

Avant d'adopter un outil dédié, chaque convoyeur passe par les mêmes solutions intermédiaires. Voici où elles s'arrêtent.

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